岐阜市から下呂、飛騨高山、猪谷を経由して、北陸の富山市を結ぶ全長２２５kmの飛騨山地を走る単線、非電化の路線 で、特急列車の”ひだ号”が名古屋、大阪から飛騨高山、富山まで運行されています。

路線は太平洋側から日本海側へと中部山岳の深い山間を走り、全体のおよそ８割ほどが川沿いに走り、飛騨木曽川国定公園に指定されている日本ラインや飛水峡、中山七里、そして神通川の神通峡など、渓谷の素晴らしい風景が車窓より楽しめます。

沿線には下呂温泉や飛騨の匠で有名な高山市、起し太鼓や、三寺参りなどで知られる飛騨市、奥飛騨温泉郷などの観光地があり、また岐阜市、富山市周辺地区にも、自然や風土に根ざした歴史、文化、暮らし、祭りなどを紹介した数多くの施設があります。

　高山本線の列車から見える沿線風景に魅せられて、時々に沿線各地を歩き回った内容を、多少の説明を加えながら、画像を主体として、体験したこと・感じたことなどを”観光案内風”に書いている旅行記です。

皆様のお役に立つといった、トラベルガイドを目的としたＨＰではなく、自身の旅・散歩の記録、そして自分自身の記憶のバックアップを目的に作成したもので、自身が書きたいことを、個人的主観にて書いているものです。

訪問回数も少なく情報収集も不十分で、内容についていかなる保証もできませんので、最新情報の確認や最終的な判断はご自身でお願いいたします。